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タフトとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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タフトとフォレスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  フォレスター
VS
72.3万円245万円
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中古車相場 37.5万円600.7万円
フォレスターの相場表を見る
4943 中古車掲載台数 2389
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 9インチオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    167.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートキー アイドリングストップ オートライト シートヒーター LEDヘッドランプ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ルーフレール

    本体価格
    103.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 純正メモリーナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スマアシ ガラスルーフ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 1年保証距離無制限 走行距離54981キロ USBソケット 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター プッシュボタンスタート オート格納式ドアミラー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    146.1万円

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  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ACC パワーバックドア シートヒータ ETC  ハンドルアシスト ハンドルヒータ アイドリングストップ

    本体価格
    316.8万円

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    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1年保証付 4WD サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    272.9万円

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    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 社外 SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

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    369.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    360万円

  • スバル フォレスター 2.0 スタイル モダン 4WD Rカメラ アイサイトVER3.0 コーナーセンサー X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 車線逸脱防止機能 側方警戒システム ステアリングレスポンスヘッドライト

    本体価格
    121万円

関東
1178
144万円
関西
530
145.7万円
東海
721
144.9万円
北海道
304
162.2万円
九州
807
145.8万円
東北
418
153.4万円
北陸・甲信越
381
146.1万円
中国
394
147.4万円
四国
210
139.5万円
地域別台数
関東
705
218.6万円
関西
249
236.8万円
東海
316
222.9万円
北海道
261
186.2万円
九州
201
234.2万円
東北
247
214.1万円
北陸・甲信越
263
208.7万円
中国
105
222.2万円
四国
42
178.7万円

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タフトとフォレスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  フォレスター
132万円188.7万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
658 排気量(cc) 1795~2498
52~64 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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