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ライズとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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ライズとフェローバギーの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  フェローバギー
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
4204 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 次世代スマアシ・ドラレコ・SDナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G T-Cナビ・フルセグTV・LED

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 誤発進抑制機能 エアコン テレビ スマートキー&プッシュスタート 地デジTV VSA 盗難防止装置 アイドリングストップ機能 クルコン バックモニター LEDヘッドライト アルミホイール Wエアバック

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z クルコン バックカメラ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z トヨタ認定中古車・純正フロアマット・純正サイドバイザー・ETC1.0・HDMI入力端子・オートエアコン・シートヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ETC バックカメラ LED スマートキー 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 フルセグ TCナビ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 認定中古車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD シートヒーター ドラレコ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    238.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

関東
906
211.6万円
関西
553
208.1万円
東海
766
202.2万円
北海道
289
220.2万円
九州
663
202.6万円
東北
348
218.5万円
北陸・甲信越
244
206.3万円
中国
283
203.3万円
四国
152
206.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ライズとフェローバギーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  フェローバギー
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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