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ライズとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ダイハツ  フェローバギー
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
3753 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続  オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 電動格納ミラー

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ブラインドスポットモニター・ペダル踏み間違い加速抑制装置・レーダークルーズ・シートヒーター・ナビ・バックモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ディスプレイオーディオ 全方位モニター クルーズコントロール ETC スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ナビ Bカメラ ETC USB シートヒーター スマートキー2個 クルーズコントロール

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ターコイズ×ブラック

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 スマートアシスト LEDライトフォグ 17アルミ AAC

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

関東
891
203万円
関西
522
205.4万円
東海
680
200.5万円
北海道
171
218.7万円
九州
594
203.4万円
東北
252
216.9万円
北陸・甲信越
220
203.4万円
中国
272
206.2万円
四国
151
204.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ライズとフェローバギーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  フェローバギー
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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