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ムーヴコンテとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
2.8万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 59.9万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1016 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L アイドリングストップ 前後ドラレコ キーレス CD 格納ミラ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS /純正エアロパーツ付/純正アルミ付/HIDヘッドライト/地デジ付メモリーナビ/バックカメラ付/ドライブレコーダー・ETC付/スマートキー・プッシュスタート/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー 電格ミラー 純正アルミ

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD フルオートエアコン.スマートキー.メモリー付パワーシート.バニティーミラー&照明付サンバイザー.ETC.フォグランプ.14インチ純正アルミ.ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー 車検整備2年付 オートマ ABS エアバック 純正14インチアルミ ETC ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 自社 ローン即日審査 スマートキー 岐阜 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止装置 パワステ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CDラジオ・コーティング含

    本体価格
    43.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

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    108万円

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    本体価格
    188万円

関東
185
31.8万円
関西
127
26.5万円
東海
126
29.3万円
北海道
67
34.4万円
九州
189
32.7万円
東北
86
40.3万円
北陸・甲信越
84
35.7万円
中国
90
32.8万円
四国
62
32.9万円
地域別台数
関東
2
95.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴコンテの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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ムーヴコンテとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ランドローバー  ディスカバリー3
104万円174.2万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
52~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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