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キャリイとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラココア
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
3934 中古車掲載台数 2261
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 2WD3方開後輪駆動K6A DOHC 12V 1オナ

    本体価格
    23万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD X デュアルカメラブレーキサポート キーレスエントリー パートタイム4WD フロア4AT エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    150万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車/エアコン/パワステ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車・4WD・障害物センサー・パワーウィンドウ・i-STOP・サイドバイザー

    本体価格
    120.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD ハードカーゴ仕様(ワークライト付ルーフラック・リアガード/背面タイヤキャリア・ゲートプラス・スキッドグリル・ゲートプラス・カラープロテクター)

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD エアバッグ AC PS 純正AM/FMラジオ ライトレベライザー 三方開

    本体価格
    74.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキSS

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD 5MT 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備受渡し AM/FMラジオ マニュアルエアコン 横滑り防止機能 フロアマット

    本体価格
    102万円

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    17.1万円

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    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ドラレコ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビTV・スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 同色再塗装済 アイドリングストップ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CD キーレス スマートキー 盗難防止装置 ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    67.9万円

関東
832
103.3万円
関西
525
107.3万円
東海
451
94.5万円
北海道
220
103.8万円
九州
613
102.3万円
東北
501
104.7万円
北陸・甲信越
334
94.2万円
中国
273
94.6万円
四国
185
89.1万円
地域別台数
関東
420
42.1万円
関西
287
39.8万円
東海
378
40.6万円
北海道
93
52.9万円
九州
375
40.9万円
東北
189
50.6万円
北陸・甲信越
171
46万円
中国
214
42.1万円
四国
134
40.5万円

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キャリイとミラココアのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラココア
66.6万円265.9万円 新車時価格 105万円165.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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