サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

タントエグゼとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タントエグゼを選択
  3. 3. ミニカタウンビーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タントエグゼとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   三菱  ミニカタウンビー
VS
1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
366 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG メモリーナビTV/HID/純正14AW

    本体価格
    41.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ フルセグTV DVD再生 momoステアリング

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ 地デジTV ETC Bカメラ 純AW

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS TVナビ/MOMOハン/タ-ボ/フォグ/Sキ-/純AW

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG /後期/Sキー/イモビ/HID/フォグ/14AW/Iストップ

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

関東
69
26.4万円
関西
48
25.4万円
東海
40
25.5万円
北海道
19
35.5万円
九州
75
25万円
東北
35
33.6万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
30
31.9万円
四国
23
27.4万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
54.9万円
四国
0
---

タントエグゼの中古車を探す

ミニカタウンビーの中古車を探す

タントエグゼとミニカタウンビーの比較トップへ

タントエグゼとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   三菱  ミニカタウンビー
113万円169.1万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タントエグゼとミニカタウンビーの比較トップへ

タントエグゼやミニカタウンビーと他の車種を比較してみる

 

タントエグゼとミニカタウンビーの比較トップへ

タントエグゼミニカタウンビーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントエグゼミニカタウンビーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は366台、ミニカタウンビーの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タントエグゼ、ミニカタウンビーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet