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タントエグゼとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   ルノー  アヴァンタイム
VS
1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
361 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビ フルセグ CD DVD スマートキー ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 社外ナビ エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 純正ターボ 車検9年9月 走行100600K タイミングベルト交換不要 HDDナビ TV CD スマートキー アルミ ETC 電動格納ミラー ウインカーミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    19.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビ スマートキー オートエアコン1

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ 純正アルミホイール キーレス レベリングライト ベンチシート Wエアバック 車検整備付き2年 ボディコーティング付き 自社保証付き ローン取り扱い

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド メモリーナビTV バックカメラ ETC エコアイドル スマートキー アームレスト ヘッドライトレベライザー CVT オートエアコン WSRS ドアバイザー フロアマット プライバシーガラス 試乗OK

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD ナビTV ETC ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    70.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X バックカメラ ETC ドライブレコーダー ナビ テレビ CD DVD 純正アルミホイール ベンチシート 運転席エアバック 助手席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ フルフラットシート HDD

    本体価格
    17.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    185万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

関東
67
26.5万円
関西
48
25.1万円
東海
39
25万円
北海道
17
35.1万円
九州
74
25.2万円
東北
35
33.3万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
30
31.9万円
四国
24
27万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントエグゼとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ルノー  アヴァンタイム
113万円169.1万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
658 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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