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タントエグゼとツインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   スズキ  ツイン
VS
3万円98万円
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中古車相場 22万円190万円
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286 中古車掲載台数 108
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    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 走行33800キロタイミングチェーンCVTスマートキーオートエアコンパワステフル装備プライバシーガラス電動格納ミラー純正CDデッキAUX接続

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    11万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビ フルセグ CD DVD スマートキー ETC

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 車検2年付き 走行少ない セール特価車

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 諸費用全て込みコミです?  室内広々車検付

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

関東
61
24.8万円
関西
40
25.1万円
東海
27
25.7万円
北海道
23
35.2万円
九州
49
26.4万円
東北
31
32.6万円
北陸・甲信越
17
30.4万円
中国
25
29.1万円
四国
13
29.3万円
地域別台数
関東
30
59.8万円
関西
18
59.8万円
東海
15
46万円
北海道
1
63万円
九州
17
43.7万円
東北
5
52.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
10
73.3万円
四国
8
63.7万円

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タントエグゼとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   スズキ  ツイン
113万円169.1万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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