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NT100クリッパーとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
11万円379.9万円
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中古車相場 23.9万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
532 中古車掲載台数 327
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 熊本県登録限定 登録済未使用車 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    82万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 低温 -30℃設定 AT ドラレコ 片側スライドドア 2コンプ

    本体価格
    201.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ オートマ車 ETC アイスト レンタUP

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1年走行距離無制限保証 ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD AC/パワステ/両席エアバック/キーレス

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD エアコン・パワーステアリング・CDオーディオ・荷台ゴムマット・3方開・禁煙車・運転席エアバック・寒冷地仕様車・キー2個・取説保証書

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車 3方開 トリイ エアコン パワステ ドアバイザー 純正オーディオ ライトレベライザー 取扱説明書 点検記録簿 フロアマット

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー フロアオートマ エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

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    45万円

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    89.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 9インチディスプレイオーディオ TV HDMI バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G Bカメラ・スマートキー・デジタルインナー

    本体価格
    167.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スタットレス中古+ホイル 冬ワイパー付

    本体価格
    89.8万円

関東
101
93万円
関西
112
112.9万円
東海
43
113.3万円
北海道
36
83.7万円
九州
100
98.7万円
東北
50
84.7万円
北陸・甲信越
41
90.3万円
中国
24
77.4万円
四国
25
83万円
地域別台数
関東
79
99.1万円
関西
33
112.4万円
東海
35
105.5万円
北海道
17
114.9万円
九州
84
102.4万円
東北
20
106.3万円
北陸・甲信越
22
116.8万円
中国
23
114.6万円
四国
14
109.6万円

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NT100クリッパーとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
81.2万円186.7万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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