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アルトとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
4495 中古車掲載台数 350
  • スズキ アルト アルト F キーレス ラジオ CD

    本体価格
    38.2万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレスキー ETC

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 L 純正オーディオ アイドリングストップ 禁煙

    本体価格
    44.1万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル ターボ モンスタースポーツフルレンジスポーツコンピューター エアロバンパー カーボンボンネット 容量アップインタークーラー カキモトマフラー ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルト F キーレス/ABS/横滑り防止装置/助手席エアB

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート・シートヒーター・CDデッキ・横滑り防止・リースアップ車

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    142.9万円

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    51.9万円

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    49.8万円

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    159万円

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    50万円

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    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII CDステレオ キーレス パワーウインドー ETC クリアランスソナー フォグランプ 革調シートカバー アイドリングストップ

    本体価格
    131.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

関東
1022
75.1万円
関西
564
70.6万円
東海
502
73.3万円
北海道
304
78.8万円
九州
704
66.2万円
東北
499
73.2万円
北陸・甲信越
423
69.1万円
中国
332
73.2万円
四国
145
57.9万円
地域別台数
関東
82
101万円
関西
34
111.3万円
東海
44
102.6万円
北海道
15
103.4万円
九州
78
98.5万円
東北
25
112.4万円
北陸・甲信越
27
109.3万円
中国
28
119.5万円
四国
17
129.6万円

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アルトとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
94.4万円170万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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