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ミライースとA6を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとA6の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A6
VS
1万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
5174 中古車掲載台数 150
  • ダイハツ ミライース 660 X 禁煙車 SDナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    37.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA メモリーナビ 前後撮影ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    51.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 後期 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII キーレス エコアイドル 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース X リミテッドSAIII ワンオーナー 走行距離無制限12ヶ月保証付き オーディ

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 届出済み未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 社外ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ワンオーナー/アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP21AW/HDマトリ/4ゾーンAC/アシスタンス

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 黒革 BOSE フルセグ Bカメラ

    本体価格
    142.6万円

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    139.3万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 4ゾーンAC

    本体価格
    239.3万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD B&O

    本体価格
    585万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP124/SR/テクノロジーPKG/黒革/4ゾーンAC

    本体価格
    618万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    166.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー HDMLED 純正19AW ACC Pアシスト

    本体価格
    348万円

関東
1269
67.7万円
関西
593
62万円
東海
652
66.3万円
北海道
446
75.4万円
九州
709
61.9万円
東北
451
68.1万円
北陸・甲信越
416
63.4万円
中国
429
72.3万円
四国
209
64.6万円
地域別台数
関東
56
309.7万円
関西
23
319.8万円
東海
12
363.3万円
北海道
25
206.1万円
九州
10
296.6万円
東北
9
314.6万円
北陸・甲信越
8
368.8万円
中国
4
288.5万円
四国
3
279.3万円

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ミライースとA6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A6
84.2万円144.7万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
658 排気量(cc) 1968~2994
49 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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