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ミライースとA6を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   アウディ  A6
VS
1.5万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 29.9万円728万円
A6の相場表を見る
5143 中古車掲載台数 114
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ダイハツ認定中古車・コーナーセンサー・オーディオレス・マニュアルエアコン・アイドリングストップ機能・キーレスエントリー・衝突警報機能・衝突回避支援ブレーキ・パワーウィンドウ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマアシIII・フル装備・キーレス・LEDライト・ABS・Wエアバック・アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止機能 光軸調整機能 オートハイビーム マニュアルエアコン パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー オートハイビーム CDプレーヤー 電動格納ミラー アイドリングストップ キーレスエントリー 14インチAW 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 禁煙車 CD再生 キーレス 電動格納ミラーアイドリングストップ

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーフリーシステム

    本体価格
    83.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 特別仕様 届出済未使用車 電動格納ミラー 電動ミラー アイドリングSTOP 前後障害物センサー 禁煙 衝突防止 キ-レス イモビライザー Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ オートハイビーム

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    173万円

関東
1132
71.9万円
関西
661
65.4万円
東海
592
68.8万円
北海道
329
69.1万円
九州
769
67.7万円
東北
490
72.6万円
北陸・甲信越
407
67.3万円
中国
469
73.5万円
四国
294
69.2万円
地域別台数
関東
32
331.9万円
関西
24
348万円
東海
22
366.4万円
北海道
10
171.1万円
九州
5
158.4万円
東北
6
191.8万円
北陸・甲信越
7
235.7万円
中国
4
232.1万円
四国
4
233.5万円

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ミライースとA6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A6
84.2万円144.7万円 新車時価格 740万円1157万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
658 排気量(cc) 1968~2994
49 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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