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ミライースとS8を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとS8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  S8
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 256万円1980万円
S8の相場表を見る
5347 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 1オーナー 整備記録簿 オートマチックハイビーム オートライト ABS 横滑り防止装置付 キーレス 車線逸脱警報システム

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 X アイドリングストップ アルミホイール ラジオ 禁煙車

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用 バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト キーレス アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    96.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト AHB キーレス アイドルストップ 衝突被害軽減 車線逸脱警報 踏み間違い防止 障害物センサー 記録簿

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正CDオーディオ キーレスエントリー 純正セキュリティアラーム アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール デジタルスピードメーター 禁煙車

    本体価格
    27.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 社外オーディオETC

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ CD キーレス アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

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    819.9万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD V8ターボ/TFSIクワトロ/VOSSEN22AW/ロワリング/社外可変バルブマフラー/レースチップサブコン付き/純正HDDナビフルセグ地デジアラウンドビューモニター/黒革エアーシート/サンルーフ

    本体価格
    268万円

関東
1166
72.4万円
関西
570
65.4万円
東海
719
73.2万円
北海道
315
77.2万円
九州
849
67.3万円
東北
531
76.4万円
北陸・甲信越
423
68.8万円
中国
493
76.4万円
四国
281
69.6万円
地域別台数
関東
8
890.8万円
関西
5
739万円
東海
2
1430万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとS8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  S8
84.2万円144.7万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
49 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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