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ミライースとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   アウディ  SQ5
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 127万円929万円
SQ5の相場表を見る
5267 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス アイドリングストップ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ABS コーナーセンサー オートライト オートハイビーム キーレスエントリー センターフロアトレイ セキュリティアラーム

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 保証付 修復歴無 Aストップ 14AW 電格ミラ-

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングストップ クリアランスソナー オートライト キーレス 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    97.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    430万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    208万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙 アダプティブスポーツエアサスペンション Bang&Olufsenアドバンストサウンドシステム バーチャルCP 後席シートヒーター カープレイ対応 純正ナビTV 360度カメラ パークアシスト レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    428万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーパッケージ  パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ブラック Audi rings & ブラックスタイリング プライバシーガラス コンフォートパッケージ bang&Olufsen

    本体価格
    878.6万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD エアサスペンション Vコクピット サラウンドビューモニター レッドブレーキキャリパー 前後シートH パワーバックドア 純正ナビTV アウディドライブセレクト

    本体価格
    528万円

関東
1217
72.7万円
関西
596
68.8万円
東海
665
68.5万円
北海道
347
75.3万円
九州
763
66.2万円
東北
584
78万円
北陸・甲信越
390
67万円
中国
455
73.3万円
四国
250
68万円
地域別台数
関東
12
493.6万円
関西
9
510.7万円
東海
4
296.9万円
北海道
7
272.2万円
九州
0
---
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
658.9万円
中国
1
929万円
四国
0
---

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ミライースとSQ5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  SQ5
84.2万円144.7万円 新車時価格 1023万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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