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ミライースとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  Q5スポーツバック
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 338万円737.7万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
5404 中古車掲載台数 230
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト CDチューナー 前後コーナーセンサー キーレスエントリー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション キーレス・CD・取説

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/オーディオ/CD/オートライト/オートハイビーム/フルフラットシート/ベンチシート/パーキングセンサー/アイドリングストップ/横滑り防止装置/パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正オーディオ ETC アイドリングストップ 横滑り防止 キーレスキー エアコン パワーウィンドウ 純正フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングストップ 衝突防止システム キーレスエントリー 盗難防止システム 横滑り防止装置 ワンオーナー エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシストIII コーナーセンサ― 電格ミラー オートライト ナビ装着用アップグレードパック アイドリングストップ 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA キーレス CD パワーウィンドウ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ/純正CD/車検R9年2月

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    457.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/OP20インチアルミ/全周囲カメラ/フルセグ/シートヒーター/オートエアコン/パーキングアシスト/クリアランスソナー/電動リアゲート/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/パドルシフト/クルコン

    本体価格
    380万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

関東
1244
73.2万円
関西
589
68.9万円
東海
676
68.9万円
北海道
362
75.6万円
九州
773
65.9万円
東北
605
78.1万円
北陸・甲信越
409
68.4万円
中国
469
72.9万円
四国
277
70.5万円
地域別台数
関東
71
524.9万円
関西
54
552.6万円
東海
40
483.6万円
北海道
11
469.1万円
九州
11
530.9万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
13
476.4万円
中国
19
580.2万円
四国
4
597.3万円

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ミライースとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  Q5スポーツバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 795万円954万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
658 排気量(cc) 1968~1984
49 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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