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ミライースとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   AMG  CLSクラス
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
5012 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス アイドリングSTOP 前後障害物センサー 禁煙 衝突防止 キ-レス Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ オートハイビーム パワーハンドル ABS

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII エコアイドル・コーナーセンサー・オートハイビーム・キーレスエントリー・エアコン・パワーウィンドウ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 1年間走行距離無制限保証/4.4万キロ/

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー CD 禁煙車 ABS アイドリングストップ 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    70.1万円

  • ダイハツ ミライース L 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ワンオーナー・禁煙車・純正CDコンポ付き!車検8年9月まで!

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII LSA3 衝突回避支援機能 キーレス

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    43.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 4WD キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    98.8万円

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    応談

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    本体価格
    269.9万円

関東
1130
73.1万円
関西
547
64.6万円
東海
622
71.4万円
北海道
277
77.7万円
九州
782
68万円
東北
533
75.3万円
北陸・甲信越
404
69.9万円
中国
466
75.4万円
四国
251
70万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   AMG  CLSクラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
658 排気量(cc) 5461
49 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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