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ミライースとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとSLSクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   AMG  SLSクラス
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
5588 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/オートハイビーム/取扱説明書

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突軽減/社外ナビ/コーナーセンサー/スマートアシスト/横滑り防止装置/オートマチックハイビーム/アイドリングストップ/純正フロアマット/スチールホイール車載4本

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII コーナーセンサ― アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト 運転席・助手席エアバック マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII フル装備 Wエアバック 禁煙車 スマートアシスト3 社外メモリーナビ Bluetooth キーレス パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ ETC

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 2WD オートマチック車 スマートアシスト3 エアコン パワステ キーレス アイドリングストップ車 ライトレベライザー 盗難防止 ABS ECS ドアバイザー 走行距離13100キロ 車検整備付

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 保証付 修復歴無 キーレス アイドリングストップ 社外CDプレイヤー パワステ 全席パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバック 盗難防止システム 衝突安全ボディ マニュアルエアコン

    本体価格
    15.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ LEDオートライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ ETC 純正14アルミホイール

    本体価格
    81.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/オートライト/オートハイビーム/アクセサリーソケット/間欠ワイパー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    89.9万円

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関東
1305
72.9万円
関西
582
68.6万円
東海
745
71.4万円
北海道
351
74.8万円
九州
803
65.9万円
東北
596
77.8万円
北陸・甲信越
438
71.1万円
中国
484
73万円
四国
284
70.2万円
地域別台数
関東
7
3456.7万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミライースとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   AMG  SLSクラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
49 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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