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ミライースとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとDB7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アストンマーティン  DB7
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 650万円750万円
DB7の相場表を見る
5109 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス WエアB/ABS LEDヘッドライト

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 4WD/禁煙車/社外ナビ/TV/4WD/禁煙車/社外ナビ/ワンセグTV/シートカバー/アイドリングストップ/ドアバイザー/純正フロアマット/ヘッドライトレベライザー/リモコンキー/横滑り防止シートカバー

    本体価格
    70.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII インパネシフト リモコンキー 衝突被害軽

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 社外ナビ ドラレコ スカイブル

    本体価格
    20.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD キーレス横滑り防止機能LEDヘッドライトスマアシIII

    本体価格
    108.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 社外CDデッキ ETC 純正14AW 電動格納ドアミラー キーレス スマートアシスト

    本体価格
    44.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 障害物センサー ETC バックカメラ 衝突防止 Bluetooth接続 レーンキープアシスト アイドリングストップ FM/AM 信用回復ローン

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    750万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    650万円

関東
1130
73.4万円
関西
567
65.1万円
東海
637
71.4万円
北海道
291
77.8万円
九州
793
67.3万円
東北
535
76.4万円
北陸・甲信越
414
70.3万円
中国
472
76万円
四国
270
70.3万円
地域別台数
関東
2
700万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB7の中古車を探す

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ミライースとDB7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アストンマーティン  DB7
84.2万円144.7万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
658 排気量(cc) 3238~5935
49 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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