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ミライースとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとシグネットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アストンマーティン  シグネット
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 749.9万円1098万円
シグネットの相場表を見る
5109 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    95.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 2WD CVT CD キーレスエントリー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII バックカメラ キーレス アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減/LED/キーレス/バックカメラ/2DIN/シガーソケット/リアワイパー/電動格納式ミラー/バニティミラー/障害物センサー/アイドリングストップ/フラットシート/LED/ISOFIX

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA キーレス ETC アイスト レンタUP

    本体価格
    31.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    73.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー コーナーセンサー

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII Bカメラ ETC フルセグナビTV Bluetooth DVD CD オートハイビーム 障害物センサー 衝突軽減B ESC アイドリングS キーレス レベライザー エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS スマートアシストIII 保証付 修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 4WD スマートアシスト3 スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    61.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 

    本体価格
    749.9万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 左ハンドル 正規ディーラー車 保証書あり 世界生産台数150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ディ-ラ-車/1オ-ナ-/6速MT/左ハンドル/世界限定150台/専用装備/16インチAW/オプションカラ-/ボディ同色ボンネットル-バ-/スパイシ-レッドレザ-/アルカンタ-ラル-フライナ-/シ-トヒ-タ-/純正ポ-タブルナビ/記録簿5枚/

    本体価格
    1098万円

関東
1130
73.4万円
関西
567
65.1万円
東海
637
71.4万円
北海道
291
77.8万円
九州
793
67.3万円
東北
535
76.4万円
北陸・甲信越
414
70.3万円
中国
472
76万円
四国
270
70.3万円
地域別台数
関東
2
924万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとシグネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アストンマーティン  シグネット
84.2万円144.7万円 新車時価格 475万円490万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
658 排気量(cc) 1329
49 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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