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ミライースと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
3.8万円149万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 39.8万円234万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
5239 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA カロッツェリアナビ ETC パールホワイト

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 社外ナビ Bluetooth ETC  純正フロアマット

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 13インチフルホイールキャップ マルチリ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 本土中古車

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 社外ナビ バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD ETC/バックモニター/走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ドライブレコーダー 社外アルミホイール 電動格納ミラー キーレス アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト Wエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
1222
72万円
関西
586
68.2万円
東海
651
69.3万円
北海道
344
74.7万円
九州
769
66万円
東北
594
77.6万円
北陸・甲信越
374
65.6万円
中国
444
73.8万円
四国
255
68.1万円
地域別台数
関東
26
110.9万円
関西
11
96.5万円
東海
3
73.4万円
北海道
1
108万円
九州
4
107.9万円
東北
1
131.6万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
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ミライースと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMW  3シリーズグランツーリスモ
84.2万円144.7万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
49 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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