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ミライースとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとATSクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   キャデラック  ATSクーペ
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
5222 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミライース 660 Xf リミテッド SA 4WD フルセグナビ・Bluetooth・DVD エンジンスターター 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 ハイビームアシスト クリアランスソナー アイドリングストップ ABS LEDヘッドライト キーレスエントリー ETC付き

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII コーナーセンサ― アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト 運転席・助手席エアバック マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD キーレスエントリー・マニュアルエアコン・

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 新車保証継承付 弊社デモカーUP車 オー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L CD・キーレス・走行3.2万km

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 プッシュスタート 社外アルミホイール 禁煙車 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    50.1万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
1145
72.5万円
関西
569
65.1万円
東海
667
72.6万円
北海道
311
77.5万円
九州
827
67.3万円
東北
548
77.2万円
北陸・甲信越
418
70.4万円
中国
464
76.1万円
四国
273
69.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ATSクーペの中古車を探す

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ミライースとATSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   キャデラック  ATSクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 509万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
658 排気量(cc) 1998
49 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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