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ミライースとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとシビックシャトルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  シビックシャトル
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
5442 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキサポート キーレス マニュアルエアコン

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト キーレスエントリー クリアランスソナー 横滑り防止装置 オートハイビーム アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lfメモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 盗難防止アラーム 試乗車UP 衝突回避支

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト CDチューナー ETC キーレス

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未走行車

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII リース可

    本体価格
    65.6万円

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    98万円

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    148万円

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    185万円

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    139万円

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    本体価格
    応談

関東
1197
72万円
関西
579
64.8万円
東海
743
72.4万円
北海道
316
76.9万円
九州
863
67.3万円
東北
528
76.5万円
北陸・甲信越
429
69.4万円
中国
497
76万円
四国
290
69.9万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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ミライースとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  シビックシャトル
84.2万円144.7万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1343~1590
49 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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