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ミライースとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとN-BOX+の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  N-BOX+
VS
6.8万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 13万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
5021 中古車掲載台数 467
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD マニュアルエアコン オートライト

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマートアシストIII アイドリングストップ 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー オートハイビーム 電動格納ミラー 社外ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 禁煙車/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/純正AW/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/エアコン/アイドリングストップ/

    本体価格
    35.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ナビ ワンセグTV CD再生 Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 障害物センサー アイドリングストップ LEDヘッドライト 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X CD AM/FMラジオ キーレス エコアイドル 電格ミラー パワステ パワーウインドウ エアコン 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突回避システム アイドルストップ CD 下廻り画像有 錆腐り無 ETC

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 修復歴なし 衝突軽減装置 社外オーディオ CVT ETC 社外アルミホイール 電動格納ミラー Wエアバッグ マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ レベライザー

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    84万円

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    63万円

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    本体価格
    42万円

関東
1130
73.1万円
関西
544
64.7万円
東海
627
71.3万円
北海道
276
77.9万円
九州
791
68.1万円
東北
530
75.2万円
北陸・甲信越
408
69.9万円
中国
464
75.4万円
四国
251
69.9万円
地域別台数
関東
125
56.2万円
関西
78
50.8万円
東海
56
53.2万円
北海道
30
67.5万円
九州
60
55.5万円
東北
36
56.8万円
北陸・甲信越
32
63.8万円
中国
34
60.8万円
四国
16
59.9万円

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ミライースとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  N-BOX+
84.2万円144.7万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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