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ミライースとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとイプシロンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ランチア  イプシロン
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
イプシロンの相場表を見る
5583 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミライース 660 L 車検R8.11 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングSTOP 前後障害物センサー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 9インチディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム キーレス パワーウィンドウ クリアランスソナー

    本体価格
    101.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー オートライト Bluetooth CD再生 横滑り防止機能 オートハイビーム キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト3純正オーディオ CD再生 AUX接続 キーレスエントリー パーキングセンサー オートハイビーム ヘッドライトレベライザー 純正フロアマット ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    53.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 電動格納ミラー

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    101.8万円

ピックアップ中古車
  • ランチア イプシロン 1.416V D.F.N B-COLORE 記録簿 禁煙 内外装特別色 検8/6 タイベル交換済 本革 純正BOSE USB&Bluetooth接続 前後ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    34.8万円

  • ランチア イプシロン ツインエアー サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    99万円

  • ランチア イプシロン 1.4 タイベル クラッチOH 済 2DINナビ ETC

    本体価格
    応談

  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    198万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン LS 1.2 16v 5MT 

    本体価格
    108万円

関東
1300
72.8万円
関西
582
69万円
東海
744
71.7万円
北海道
351
75.4万円
九州
808
66万円
東北
597
77.8万円
北陸・甲信越
437
71.2万円
中国
481
73.2万円
四国
283
70.4万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
1
---
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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ミライースとイプシロンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ランチア  イプシロン
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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