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ミライースとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
5600 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA 走行3.0万キロ 禁煙車 純正CD/AUX接続 衝突軽減ブレーキ i-stop 横滑り防止 キーレス 電格ミラー 社外14AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    70.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 純正CD キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ディスプレイオーディオ

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA CarsOsaka:J1499

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 走行27265km・キーレス・アイドリングストップ・ETC・メモリーナビ

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 修復歴無 ワンオーナー ブレーキサポート CD AUX USB ETC 障害物センサー レーンキープアシスト アルミホイール キーレスキー ドアバイザー フルフラット 盗難防止システム ライトレベライザー

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 ナビ 衝突被害軽減装置 横滑り防止 ドラレコ コーナーセンサー 13インチアルミホイール オートマチックハイビーム Bluetooth CD DVD再生 地デジ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    62.3万円

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    1340万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ eギア 4WD 右ハンドル 正規D車 1オーナー 後期モデル

    本体価格
    1778万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD LB-WORKS

    本体価格
    999万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 正規D車左H後期モデルOPインテリアQチェラツートンレザーOPコーディアル19AWOPガラスEgフードOPフロントリフターOP可変マフラースーパーレジェーラ用カーボンSSカロッツェリアSDナビフルセグTVバックカメラ付

    本体価格
    1278万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車両フォロントリフティング

    本体価格
    978万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 クラッチ交換済 クラッチ残80 Fリフター パナソニック製ナビ ガラスエンジンフード ブランディングPKG Bカメラ

    本体価格
    1128万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1313
73万円
関西
572
68万円
東海
762
71.5万円
北海道
352
74.6万円
九州
808
66.1万円
東北
591
77.6万円
北陸・甲信越
441
71万円
中国
474
72.9万円
四国
287
69.8万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
5
1123万円
東海
9
1205.9万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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ミライースとガヤルドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ランボルギーニ  ガヤルド
84.2万円144.7万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
49 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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