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ミライースとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  AZ-オフロード
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 14.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
5074 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ 4WD 横滑り防止装置 デフォッガー 寒冷地仕様車 パワーウィンドウ マニュアルエアコン パワーステアリング ジャッキ パンク修理キット 燃料計デジタルメーター

    本体価格
    106.3万円

  • ダイハツ ミライース L 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 手動補助装置付き

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 関東仕入 自社保証 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト Bluetooth アイドリング Bluetooth バックカメラ ナビ CD 電動格納ミラー オートハイビーム

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 認定中古車 ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ミライース G スマートキー プッシュスタート ETC 電格ミラー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外ナビ フルセグTV CD・DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スリップ防止 アイドリングストップ オートハイビーム キーレス エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース X SA? スズケン仕様2WD 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII CDオーディオ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサ― オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    35.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外マフラー 社外バンパー アンダーガード

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス  ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC/TV ナビ/Blutooth/speed reader

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 切り替式4WD 社外16インチアルミ

    本体価格
    29万円

関東
1120
73.6万円
関西
563
64.8万円
東海
627
71.2万円
北海道
287
78.3万円
九州
800
67.6万円
東北
521
76万円
北陸・甲信越
413
69.7万円
中国
477
75.8万円
四国
266
69.8万円
地域別台数
関東
14
39.6万円
関西
5
53.3万円
東海
5
62.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
11
50.6万円
東北
10
69万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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ミライースとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  AZ-オフロード
84.2万円144.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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