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ミライースとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとボンゴバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ボンゴバン
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 20万円499.1万円
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5348 中古車掲載台数 216
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 元試乗車 リヤカメラ 1オーナ キ-レス

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正オーディオ CD再生 ラジオ AUX キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム アイドリングストップ 電動格納ミラー コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車 ダイハツ純正オーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ ドライブレコーダー キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X アイドリングストップ メモリーナビ フルセグ DVD CD ETC 電格ミラー キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 キーレス ハロゲンランプ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    97万円

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    44.8万円

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    本体価格
    103.4万円

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    119万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD メモリーナビ キーレス ETC ABS

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ ボンゴバン ボンゴ 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ミッション/純正ラジオ/5人乗り/ETC/エアバック/ABS/シングルタイヤ/仕切りカーテン/パワーウィンドウ

    本体価格
    94.3万円

関東
1158
72.9万円
関西
574
65.1万円
東海
724
73.4万円
北海道
320
77.9万円
九州
847
67.2万円
東北
540
76.9万円
北陸・甲信越
420
68.9万円
中国
489
76.3万円
四国
276
69.7万円
地域別台数
関東
71
124.1万円
関西
52
81.6万円
東海
22
132.9万円
北海道
10
121.4万円
九州
25
99.2万円
東北
14
108.5万円
北陸・甲信越
11
158.8万円
中国
5
96.1万円
四国
6
93.6万円

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ミライースとボンゴバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ボンゴバン
84.2万円144.7万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
49 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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