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ミライースとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとデリカD:5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  デリカD:5
VS
3.8万円439.8万円
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中古車相場 15万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
5397 中古車掲載台数 2803
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター LEDライト キーレスエントリー ドライブレコーダー クリアランスソナー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ABS 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングSTOP 前後障害物センサー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ キーレス ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマアシ メモリーナビ CD ワンセグTV

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII パーキングアシスト/メモリーナビ/キーレス

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII スマートキー 純正オーディオ シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム 純正アルミ オートエアコン 電格ミラー コーナーセンサー アイドリングストップ 盗難防止 室内清掃済み 保証付き

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 熊本県登録限定 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ レーンキープアシスト LEDヘッドライト 純正14インチAW 前後ドライブレコーダー クリアランスソナー リモコンキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    56.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII CD USB ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ LEDヘッドライト キーレスキー 電格ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミライース ミライース X 

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
1239
73.2万円
関西
589
68.9万円
東海
674
68.7万円
北海道
357
75.5万円
九州
771
66.1万円
東北
611
78.4万円
北陸・甲信越
405
68万円
中国
474
73.3万円
四国
277
70.8万円
地域別台数
関東
873
282.4万円
関西
386
346.5万円
東海
395
316.6万円
北海道
295
302.7万円
九州
283
292.1万円
東北
264
324.1万円
北陸・甲信越
181
324.9万円
中国
74
363.2万円
四国
52
326万円

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ミライースとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  デリカD:5
84.2万円144.7万円 新車時価格 221.3万円479.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
658 排気量(cc) 1998~2359
49 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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