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ミライースとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マセラティ  スパイダー
VS
1.5万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 278万円485万円
スパイダーの相場表を見る
5143 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII Bluetooth バックカメラ ラジオ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減&CD・ラジオオーディオ&ドラレコ&1年保証付

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシスト3 禁煙車 LEDヘッド コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知機能 CD再生

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドランプ セキュリティアラーム

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SDナビ Bluetooth 地デジTV アイドリングストップ 横滑り防止装置 キーレスエントリー 盗難防止システム ドアバイザー

    本体価格
    39.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII エコアイドル・コーナーセンサー・オートハイビーム・キーレスエントリー・エアコン・パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー  パワーウインドウ プッシュスタート ABS アイドリングストップ

    本体価格
    98.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オ

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    278万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    応談

関東
1132
71.9万円
関西
661
65.4万円
東海
592
68.8万円
北海道
329
69.1万円
九州
769
67.7万円
東北
490
72.6万円
北陸・甲信越
407
67.3万円
中国
469
73.5万円
四国
294
69.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
278万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ミライースとスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マセラティ  スパイダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
658 排気量(cc) 4244
49 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミライースの中古車は5143台、スパイダーの中古車は2台掲載しています。
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