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ミライースとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   光岡自動車  ゼロ1
VS
1.5万円479.8万円
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中古車相場 275万円489万円
ゼロ1の相場表を見る
5143 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト キーレス 禁煙車 取扱説明書 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム オートライト CD DVD再生

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD ドラレコ CD ETC キーレス アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 修復無/検令和8年11月/キーレス/CD/61000km

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII CD キーレス 衝突軽減レーダー

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース X キーレス、ETC、CD、エアコン、パワステ 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 X CD

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス/オートエアコン/リアスポイラー/オートライト/アイドリングストップ/CVT/盗難防止システム/ABS/ESC/衝突安全ボディ/パワーステアリング

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 運転席・助手席シートヒーター キーフリー

    本体価格
    114.5万円

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    489万円

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    本体価格
    339万円

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    389万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 14純正AW幌カバー

    本体価格
    293万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 5速MT MOMOステアリング クイックリリース ETC アクセサリーソケット メッシュホイール メッキ塗装サスペンションアーム 2025年製造BRIDGESTONE RE-71RS

    本体価格
    438万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 生産最終モデル エアコン付き・幌ドア付き・1800ccマツダエンジン・フルノーマル車・ETC・生産最終年モデル・エアバック付き・屋内保管車・純正ホイール・背面タイヤ・純正マフラー・純正ステアリング・ブラックシート

    本体価格
    368万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン  幌厚手キャンバス生地 ドアスクリーン ガレージ保管

    本体価格
    339.9万円

関東
1132
71.9万円
関西
661
65.4万円
東海
592
68.8万円
北海道
329
69.1万円
九州
769
67.7万円
東北
490
72.6万円
北陸・甲信越
407
67.3万円
中国
469
73.5万円
四国
294
69.2万円
地域別台数
関東
5
333.2万円
関西
1
368万円
東海
1
339.9万円
北海道
0
---
九州
1
489万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
413.5万円
中国
0
---
四国
1
288万円

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ミライースとゼロ1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   光岡自動車  ゼロ1
84.2万円144.7万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
49 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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