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ミライースとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  ステージア
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 25.8万円1189万円
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5329 中古車掲載台数 74
  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD スマートアシスト・エンジンスターター

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ナビ・ETC・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII R7年式 届出済み未使用車 キーレス 2

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 禁煙/CDステレオ/純正アルミ/ETC

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ディスプレイオーディオ カープレイ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII Bluetooth ETC

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA スマートアシスト 低速衝突回避支援ブレーキ機能 誤発進抑制制御機能 先行車発進お知ら機能 メモリナビ ワンセグTV 純正14インチアルミホイール リモコンキー ETC フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/DVD再生/オートマチックハイビーム

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・ダイハツ・ミライース

    本体価格
    66万円

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    120万円

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    49.1万円

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    本体価格
    105万円

  • 日産 ステージア 3.5 350RX 車高調 マフラー 20AW

    本体価格
    84.2万円

関東
1166
72.2万円
関西
569
65.4万円
東海
719
73万円
北海道
311
77.7万円
九州
845
67.2万円
東北
523
76.6万円
北陸・甲信越
426
68.8万円
中国
489
76.1万円
四国
281
69.8万円
地域別台数
関東
38
236.5万円
関西
5
100.3万円
東海
6
428万円
北海道
4
70.5万円
九州
6
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
121.8万円
四国
6
106.3万円

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ミライースとステージアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ステージア
84.2万円144.7万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
49 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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