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ミライースとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  バネット
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 28万円239万円
バネットの相場表を見る
4981 中古車掲載台数 108
  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション キーレスエントリー アイドリングストップ  CDチューナー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 Bluetooth コーナーセンサー オートライト オートハイビーム CD DVD再生 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウインドウ マニュアルエアコン オーディオレス オートハイビーム

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト・コーナーセンサー・キーレス・マニュアルエアコン・ハロゲンヘッドライト・アイドリングストップ・オートハイビーム・オーディオレス・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト コーナーセンサー キーレスエントリー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサ― オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 エアバック キーレス

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII インパネシフト リモコンキー 衝突被害軽

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    190万円

関東
1100
73.2万円
関西
550
65万円
東海
622
71.9万円
北海道
277
77.9万円
九州
784
67.5万円
東北
521
75.8万円
北陸・甲信越
410
69.9万円
中国
461
75.8万円
四国
256
69.4万円
地域別台数
関東
41
88.8万円
関西
19
63.3万円
東海
11
110万円
北海道
11
72.4万円
九州
4
86.3万円
東北
12
77.3万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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ミライースとバネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  バネット
84.2万円144.7万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
49 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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