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ミライースとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとデュアリスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  デュアリス
VS
3.8万円154万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
デュアリスの相場表を見る
5261 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ミライース 660 X 電動格納ミラー 純正スモークリヤガラス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD スマートアシスト キーレスエント

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーフリーシステム

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 純正オーディオ 衝突軽減装置 キーレ

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD オートハイビーム/手動光軸調整/アイドリン

    本体価格
    98万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・フルセグ・CD

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G HIDライト 49165KM

    本体価格
    64万円

関東
1220
72.6万円
関西
594
68.5万円
東海
668
68.4万円
北海道
345
74.4万円
九州
762
66.1万円
東北
587
78.2万円
北陸・甲信越
389
66.4万円
中国
451
73.8万円
四国
245
68万円
地域別台数
関東
14
64.9万円
関西
3
51.6万円
東海
2
52.7万円
北海道
12
59万円
九州
2
48万円
東北
10
58.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
1
68.5万円

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ミライースとデュアリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  デュアリス
84.2万円144.7万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
49 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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