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ミライースと1007を比較! - みんなの比較車種

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ミライースと1007の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   プジョー  1007
VS
3.8万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
5125 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    63.3万円

  • ダイハツ ミライース X メモリアルエディション キーレス CD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション ワンオーナー/走行53000km

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    88.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビTV 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキサポート コーナーセンサー LEDヘッドライト アイドリングSTOP ヘッドライトレベライザー キーレス 禁煙車 2列目フラット

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 純正CDデッキ・エコアイドル・ヘッドライトレベライザー・キーレスエントリー・ETC車載器

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドランプ バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 電動格納ミラー イモビライザー 1オーナ 運転席助手席エアバック コーナーセンサー付き 横滑り防止 パワーウインドウ キーレス Iストップ パワステ  ABS エアコン 安全ボディ

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車/禁煙車/エアコン/パワステ/オートエアコン/オートライト/オートハイビーム/パワーウィンドウ/衝突被害軽減ブレーキ/ABS/踏み間違い防止機能/エアバッグ/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    94.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
1150
71.3万円
関西
648
64.9万円
東海
594
67.5万円
北海道
328
68.7万円
九州
782
67.7万円
東北
471
71.8万円
北陸・甲信越
424
67.1万円
中国
458
73.7万円
四国
270
66.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
50万円
四国
0
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1007の中古車を探す

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ミライースと1007のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   プジョー  1007
84.2万円144.7万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
49 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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