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ミライースと968を比較! - みんなの比較車種

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ミライースと968の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ポルシェ  968
VS
1.5万円479.8万円
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中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
5130 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1年保証距離無制限 走行距離4739キロ マット クリアランスソナー オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ マニュアルエアコン キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 2WD CVT車 CD アイドリングストップ

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII フル装備 キーレスエントリー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ機能 CD ラジオ

    本体価格
    86.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 一年保証・走行距離無制限走行8672キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン 横滑り防止機能 オートハイビーム 光軸調整機能 パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 車検整備付き

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1年保証 ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B 横滑り防止 キ-レス 整備記録簿 AC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正キーレスCD車検R5年5月

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 買って安心塩害錆防止の防錆処理加工サービ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/オートライト/オートハイビーム/取扱説明書

    本体価格
    107.9万円

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    応談

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    本体価格
    785万円

関東
1134
72万円
関西
656
65.6万円
東海
593
69万円
北海道
330
69.1万円
九州
762
67.8万円
東北
489
72.7万円
北陸・甲信越
404
67.5万円
中国
468
73.6万円
四国
294
69.3万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースと968のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ポルシェ  968
84.2万円144.7万円 新車時価格 595万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2990
49 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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