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ミライースとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ポルシェ  ケイマン
VS
3.8万円439.8万円
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中古車相場 208万円1258万円
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5376 中古車掲載台数 149
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD キーレス横滑り防止機能LEDヘッドライトスマアシIII

    本体価格
    108.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 純正CDプレーヤー パワーウインドウ ETC キーレスエントリー アイドリングストップ ヘッドランプレベライザー シガーソケット ABS

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ドライブレコーダー CD 障害物センサー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII サポカーSワイド適合  Bカメラ エアコ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 当社レンタカー使用車両

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 修復歴無し メモリーナビ 地デジ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 踏み間違い防止 キーレスキー パワーウィンドウ アイドリングストップ フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    54.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム ETC ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト CD DVD バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    389万円

関東
1222
72.9万円
関西
580
69.3万円
東海
678
69.2万円
北海道
353
75万円
九州
776
66.1万円
東北
614
78.2万円
北陸・甲信越
410
68.4万円
中国
467
73万円
四国
276
70.6万円
地域別台数
関東
52
553万円
関西
36
486.5万円
東海
27
437.8万円
北海道
2
407万円
九州
8
555.7万円
東北
3
586万円
北陸・甲信越
8
610.4万円
中国
11
431.6万円
四国
2
294.5万円

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ミライースとケイマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ポルシェ  ケイマン
84.2万円144.7万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
49 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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