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ミライースとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  インプレッサクーペ
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
5373 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ミライース 660 L SA ナビ スマートアシスト 1年保証付き キーレス ハロゲンヘッドライト パワーウィンドウ マニュアルエアコン アイドリングストップ スチールホイール

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション ナビ TV アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA スマートキー 純正ナビTV バックカメラ コムテック前後2カメラドライブレコーダー ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    31.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII コーナーセンサ― アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト 運転席・助手席エアバック マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 修復歴無し ワンセグナビ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー キーレス 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    78.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    100.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII カロッツェリアナビ ETC ワンセグ  Bluetooth DVD 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー オートハイビーム 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    118万円

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    478万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

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    本体価格
    815万円

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    430万円

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    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    230万円

関東
1176
72.4万円
関西
580
65.1万円
東海
731
73万円
北海道
311
77.4万円
九州
851
67万円
東北
522
77.2万円
北陸・甲信越
431
69.1万円
中国
487
75.6万円
四国
284
69.9万円
地域別台数
関東
9
512.3万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
795万円
四国
0
---

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ミライースとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  インプレッサクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
49 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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