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ミライースとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   スバル  デックス
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
5553 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    65.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII インパネシフト アルミホイール ABS

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス アイドリングSTOP 前後障害物センサー 禁煙 衝突防止 キ-レス Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ オートハイビーム パワーハンドル ABS

    本体価格
    80.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 10th アニバーサリーエディション ワンセグナビ 新車保証継承付 衝突低減ブ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー キーレス アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ミラーカバー

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII Bカメラ ETC シートH フルセグナビ DVD LEDオートライト オートハイビーム 障害物センサー 衝突被害軽減B ESC Pスタート Aストップ AAC スマートキー スペアキー付 純正14インチAW 電格ミラー シートリフター 保証付

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド ESC ETC リモコンキー イモビライザー ETC車載器 オートマチックハイビーム アイスト コーナーソナー オートライト 寒冷地仕様

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 衝突軽減ブレーキ CD キーレス

    本体価格
    45.8万円

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    28.5万円

関東
1307
73.1万円
関西
588
68.9万円
東海
710
70.9万円
北海道
349
75.3万円
九州
812
65.9万円
東北
591
77.8万円
北陸・甲信越
436
70.5万円
中国
476
73.4万円
四国
284
71万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ミライースとデックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  デックス
84.2万円144.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
49 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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