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ミライースとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとキザシの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  キザシ
VS
6万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
4810 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー 禁煙車 キーレス パワーウ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD ドライブレコーダー/横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 4WD・ドラレコ・スターター・冬タイヤ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー・エアコン

    本体価格
    81.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA キーレス/横滑り防止/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 社外ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 禁煙車 HDDナビTV DVD再生 AUX端子接続 ABS

    本体価格
    21.9万円

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  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 2型 黒革シート 4WD 純正フルセグナビ

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    98万円

  • スズキ キザシ 1型 

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    91万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/前後センサー/ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 革シート パワーシート クルコン HID

    本体価格
    57万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    155.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    68万円

関東
1000
67.3万円
関西
508
63.7万円
東海
621
67.2万円
北海道
362
73.6万円
九州
774
67.6万円
東北
540
75.2万円
北陸・甲信越
342
64.3万円
中国
417
73.8万円
四国
246
64.6万円
地域別台数
関東
6
110.3万円
関西
3
94.3万円
東海
1
91万円
北海道
3
84.6万円
九州
3
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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ミライースとキザシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  キザシ
84.2万円144.7万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
658 排気量(cc) 2393
49 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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