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ミライースとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
5523 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミライース 660 X アイドリングストップ ドラレコ前後カメラ LEDヘッドライト キーレスエントリー 純正CDオーディオ アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース XF SA 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 アイドリングSTOP 前後障害物センサー  衝突防止 キ-レス Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ 運転席エアバック ABS オートライト 禁煙車

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ecoIDLE・ヘッドライトレベライザー・純正オーディオ・アクセサリーソケット・ISOFIX対応シート・ドアバイザー・ショッピングフック・バニティミラー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA スマートアシスエコアイドル純正CDTベルトチェーン式ルームクリーニング済み

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 鑑定書付き ワンセグナビ CD再生 ETC装備車 キーレス エアコン 車検整備付き販売車 走行距離105838Km 1年距離無制限保証 全席バイザー付き 格納ミラー

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減システム クリアランスソナー キーレスエントリー オートライト 横滑り防止装置 車線逸脱警報 衝突回避支援ブレーキ エアコン スマートアシストIII マニュアルエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ LED前灯 14インチアルミ リヤワイパー プッシュボタンスターター シートヒーター 運転席シートリフター オートライト オートエアコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

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    120万円

関東
1304
73.1万円
関西
585
68.9万円
東海
699
70.4万円
北海道
350
75.4万円
九州
800
66万円
東北
595
77.7万円
北陸・甲信越
434
70.3万円
中国
473
73.1万円
四国
283
70.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ミライースとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  セリカコンバーチブル
84.2万円144.7万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
658 排気量(cc) 1998
49 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミライースの中古車は5523台、セリカコンバーチブルの中古車は3台掲載しています。
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