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ミライースとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  レジアスエース
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
5600 中古車掲載台数 775
  • ダイハツ ミライース 660 G SA 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用 バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト キーレス アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    96.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト・キーレスエントリー・

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートライト/オートハイビーム/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 防錆塗装済み CDチューナー オートエア

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    474.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワスラ プッシュスタート ETC アルミホイール ユーザー下取り車

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼル 4WD 4WD 片側スライドドア 全塗装済み ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス 車いす用固定装置2基 オートステップ 手摺り リモコン付き電動スイングアームリフト パワースライドドア Wエアコン キーレス

    本体価格
    448万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型 モデリスタエアロ スマートキー LEDヘッドランプ 両側パワスラ 10.2フリップダウンモニター ナビフルセグBluetooth  LEDカーゴライト E/Gスタータードラレコ バックカメラ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ナビW電動ドア車中泊1オーナー禁煙車6人乗

    本体価格
    259.9万円

関東
1313
73万円
関西
572
68万円
東海
762
71.5万円
北海道
352
74.6万円
九州
808
66.1万円
東北
591
77.6万円
北陸・甲信越
441
71万円
中国
474
72.9万円
四国
287
69.8万円
地域別台数
関東
232
249.1万円
関西
108
248.9万円
東海
116
242万円
北海道
105
243.2万円
九州
70
242.3万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
50
235.3万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円

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ミライースとレジアスエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  レジアスエース
84.2万円144.7万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
49 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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