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ミライースとiQを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  iQ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
5589 中古車掲載台数 256
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD キーレス LED CDオーディオ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 社外ナビ バックカメラ エアコン

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B 純正CDオーディオ アイドリングストップ キーレスエントリー オートハイビーム

    本体価格
    88.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII コーナーセンサー キーレスエントリー 禁

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス LEDヘッドライト 衝突軽減装

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝撃被害軽減ブレーキ/キーレス/禁煙車

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報機能 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト AUX 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ TFTマルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    62.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    450万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス 

    本体価格
    29万円

関東
1308
72.9万円
関西
583
68.9万円
東海
744
71.5万円
北海道
349
75.1万円
九州
805
65.9万円
東北
595
77.8万円
北陸・甲信越
438
71万円
中国
483
73.1万円
四国
284
70.2万円
地域別台数
関東
96
68.3万円
関西
38
57.3万円
東海
41
89.3万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
63.8万円
四国
8
35.7万円

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ミライースとiQのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  iQ
84.2万円144.7万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
49 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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