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ミライースとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 49万円398万円
シャランの相場表を見る
5053 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー オートライト

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー アイドリングストップ ECS ドライブレコーダー CDプレーヤー

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 法人ワンオーナー車/エコアイドル/ETC/スマートアシスト/キーレス/電格ミラー/CD/スペアキー/

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    97.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD キーレス オートライト

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    109.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LED ETC CDチューナー キーレスエントリー

    本体価格
    73万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ パワースライド 電動リヤゲートアダプティブクルーズ

    本体価格
    219万円

関東
1114
73.3万円
関西
559
65.3万円
東海
626
71.2万円
北海道
282
79万円
九州
793
67.7万円
東北
522
75.7万円
北陸・甲信越
415
70.1万円
中国
479
76.2万円
四国
263
70.2万円
地域別台数
関東
23
186.8万円
関西
15
192.8万円
東海
4
256.3万円
北海道
0
---
九州
7
162.7万円
東北
4
235.8万円
北陸・甲信越
4
191.5万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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ミライースとシャランのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  シャラン
84.2万円144.7万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658 排気量(cc) 1389~1968
49 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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