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ウェイクとi3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   BMW  i3
VS
24万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 54.8万円298万円
i3の相場表を見る
1700 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII フリップDモニ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII SDナビ 禁煙車 スマートアシスト バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth接続可 アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD LEDヘッドライト フロントフグランプ 電動格納 両側電動スライドドア オートライト アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    171.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 内外装クリーニング済

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII オーディオレス・オートエアコン・オートライト・フォグランプ・両側電動スライドドア・プッシュスタート・衝突被害軽減サポート・横滑り防止・オートハイビーム・アイドリングストップ・ソナーセンサ

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII パノラマビューモニター 衝突軽減B ナビ レーンキープアシスト コーナーセンサー ターボ Bluetooth 両側パワスラ 純正14インチAW フルセグTV ETC LED スマートキー スペアキー

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正8インチSDナビ 衝突軽減ブレーキ 両側パワードア Bluetooth バックカメラ HDMI接続 フルセグTV ETC USB入力 レーン逸脱警報 LEDヘッドライト DVD フォグライト オートライト 盗難防止装置 記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ナビ TV バックカメラ LED

    本体価格
    155.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 4WD ナビ 衝突安全 電動スライド オートエアコン・ライト ETC PUSH ベンチシート

    本体価格
    70.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙車/スマートアシストIII/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワスラ/ETC/LEDオートライト/フォグ/オートハイビーム/ロールサンシェード/純正14インチAW/ターボ車/ラゲッジデッキボード

    本体価格
    126万円

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    108.6万円

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    128万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    76万円

関東
391
88.4万円
関西
256
92.5万円
東海
235
93.4万円
北海道
80
102万円
九州
315
91.6万円
東北
130
94.2万円
北陸・甲信越
115
96.7万円
中国
109
93.2万円
四国
69
85.3万円
地域別台数
関東
32
133.1万円
関西
5
150万円
東海
5
109.5万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   BMW  i3
135万円189.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
52~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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