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ウェイクとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  パートナー
VS
18万円191万円
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中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
1694 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ 衝突軽減ブレーキ 横滑り抑制機能 電動スライドドア 純正大型8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 音楽録音 USB HDMI DVD再生 ETC LEDライト 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車 SDナビ 電動スライドドア 衝突被害軽減装置 スマートキー LEDヘッド オートエアコン オートライト フォグライト CD/DVD再生 地デジ 盗難防止装置 プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    84.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 全方位カメラ エンジンスターター 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト Bluetooth対応 ETC 純正14インチアルミ スマートキー&プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 純正ナビ Bカメ ETC SA パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ/TV/後左側パワースライドドア/アルミ/インテリキー/ETC

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    69万円

関東
366
88.8万円
関西
276
92.5万円
東海
249
92.2万円
北海道
85
98.4万円
九州
290
93.9万円
東北
121
98.8万円
北陸・甲信越
110
92.3万円
中国
135
91.4万円
四国
62
97.7万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  パートナー
135万円189.5万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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