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ウェイクとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  アテンザワゴン
VS
18万円195.3万円
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中古車相場 27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 347
  • ダイハツ ウェイク 660 L BIGナビ バックカメラ パワースライドドア フルセグTV bluetooth オートエアコン ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア/ナビ&フルセグTV/バック&全方位カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク D SA 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動パワースライドドア ETC 社外エンスタ シートカバー  ツートン

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ 片側パワースライドドア ETC シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ W・サイドエアバック ABS

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ1 キーレ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正ナビフルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ パワーステアリング プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    128.8万円

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  • マツダ アテンザワゴン XD プロアクティブ 360°ビューカメラ バックカメラ ナビ ETC オートマAT キーレス XD プロアクティブ マシーングレープレミアムメタリック

    本体価格
    223万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド パワーシート Bカメラ レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト アイスト コーナーセンサー シートヒーター HUD 純正SDナビ フルセグ USB ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    70.2万円

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    62.8万円

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    本体価格
    173.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビBカメラETCスペアキーバトルシフト

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBOSEシートヒータパドルシフト

    本体価格
    154万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    136.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 誤発進抑制 地デジ BOSEサウンド 障害物センサー マツダコネクトSDナビ HUD ルーフレール パワーシート アダプティブLEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S CarsOsaka:J2362

    本体価格
    37.8万円

関東
391
89.6万円
関西
292
91.8万円
東海
200
92.4万円
北海道
95
95.2万円
九州
307
93.1万円
東北
128
97.6万円
北陸・甲信越
111
94.2万円
中国
138
96.4万円
四国
70
94.9万円
地域別台数
関東
110
107.2万円
関西
37
101万円
東海
70
88.7万円
北海道
17
143.8万円
九州
26
104.8万円
東北
31
88.7万円
北陸・甲信越
22
113.5万円
中国
25
105.8万円
四国
9
95.9万円

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ウェイクとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  アテンザワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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