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ウェイクとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ミニ  ミニクーペ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両Pスラ ETC フルセグTV CD/DVD再生 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ターボ車 バックモニター 純正ドラレコ ブルートゥース スマートアシスト

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 8インチフルセグTV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII Bluetooth対応SDナビ バックモニター 衝突回避軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ナビ連動式ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー 取扱説明書 保証書 整備記録簿

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマートアシスト ナビTV 片側パワスラ

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    128.4万円

  • ダイハツ ウェイク L SA LEDヘッドライト パワースライドド 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 禁煙車 SDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト スマートキー ロールサンシェード オートエアコン

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 2WD CVT 660cc 両側電動スライドドア ナビ 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート オートエアコン 車検整備付

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    124.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    148.6万円

関東
419
89.4万円
関西
297
93.8万円
東海
217
91万円
北海道
91
96.7万円
九州
327
92.1万円
東北
132
98.3万円
北陸・甲信越
120
93.7万円
中国
131
97.6万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
13
110.9万円
関西
10
167万円
東海
5
98.4万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
1
39.8万円

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ウェイクとミニクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ミニ  ミニクーペ
135万円189.5万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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