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ワゴンRとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ウェイク
VS
500円198万円
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中古車相場 24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
8452 中古車掲載台数 1616
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD アイドリングストップ 前席シートヒーター

    本体価格
    81万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E ナビ TV キーレス シートヒーター

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    93万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD シートヒーター/純正オーディオ/オートAC

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX タイミングチェーンABS

    本体価格
    10万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    121万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    114万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全方位9型ナビTV ETC LED

    本体価格
    107.2万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    109.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 4WD 4WD スマートアシストIII(衝突回避

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側パワスラドア/スマートキー&プッシュ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD DPオーディオ/シートヒーター/電動スライド

    本体価格
    61.7万円

関東
1901
61.9万円
関西
952
61.2万円
東海
937
67.7万円
北海道
401
74.6万円
九州
1431
64.7万円
東北
957
78.4万円
北陸・甲信越
794
68.3万円
中国
700
65.6万円
四国
379
60.2万円
地域別台数
関東
367
98.2万円
関西
260
104万円
東海
234
99万円
北海道
94
115.4万円
九州
262
99.4万円
東北
118
112.8万円
北陸・甲信越
89
101.7万円
中国
121
103万円
四国
71
102.1万円

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ワゴンRとウェイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ウェイク
107.9万円188.9万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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