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ハスラーとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとウェイクの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ウェイク
VS
18万円9999.1万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
8761 中古車掲載台数 1594
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD リフトアップ カスタム車 純正8インチナビ

    本体価格
    196万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    195万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ CVT HID アイドルS ナビTV BT BC

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DCブレーキサポート クルコン プレミアム

    本体価格
    140万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド クリアランスソナー・ACC・LKA

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 純正8型SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    84.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突軽減 社外ナビ  Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    137万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正ナビ サポカー LEDヘッド ETC

    本体価格
    190.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 両側電スラ/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA /禁煙車/1年間距離無制限保証付/スマアシ/

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外ナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ウェイク LスペシャルリミテッドSAIII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライド

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側電動スライド LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    142.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ETC 左側パワスラ

    本体価格
    115万円

関東
1796
127.5万円
関西
1173
140.5万円
東海
1168
127.9万円
北海道
692
139.2万円
九州
1356
123.5万円
東北
870
136.7万円
北陸・甲信越
645
128.8万円
中国
686
129.6万円
四国
375
123.8万円
地域別台数
関東
354
97.8万円
関西
257
102.9万円
東海
232
99.1万円
北海道
94
114.3万円
九州
269
99万円
東北
118
113.1万円
北陸・甲信越
88
102.3万円
中国
117
100.9万円
四国
65
100.1万円

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ハスラーとウェイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ウェイク
128万円197.2万円 新車時価格 135万円189.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8761台、ウェイクの中古車は1594台掲載しています。
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