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ムーヴキャンバスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ネイキッド
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
7327 中古車掲載台数 157
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ地デジ Bluetooth バックカメラ シートヒーター シートカバー DVD再生 オートエアコン 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 両側電動ドア ディスプレイオーディ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    180.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    190.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 オートライト バックカメラ USB ステアリングオーディオスイッチ リアパーキングセンサー オートエアコン プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー 左右電動スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 北海道仕入/衝突軽減/全方位/両側Pスライド/純正8インチSDナビ/BT/HDMI/ミュージックサーバー/USB/フルセグ/ETC/バックカメラ/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/スマートキー/夏タイヤ車載

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII ポリマー施工済み

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済未使用車 両側電動ドア 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    185.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ・ドライブレコーダー・ETC車載器・両側パワースライドドア・パノラマモニター

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    51.6万円

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    148万円

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    39万円

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    本体価格
    14万円

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    19.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G キーレス 電動格納ミラー マット 全塗装済

    本体価格
    48.8万円

関東
1695
134.9万円
関西
959
134.7万円
東海
1073
135.2万円
北海道
292
139.6万円
九州
1155
131.5万円
東北
652
141万円
北陸・甲信越
540
132.6万円
中国
648
133.4万円
四国
313
136.9万円
地域別台数
関東
41
38.6万円
関西
21
47.2万円
東海
19
43.1万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
8
36.7万円

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ムーヴキャンバスとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ネイキッド
146.3万円200.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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