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ムーヴキャンバスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  ボンゴトラック
VS
29万円232万円
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中古車相場 24.8万円682万円
ボンゴトラックの相場表を見る
6946 中古車掲載台数 297
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII エンスタ・ナビ・TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 令和5年式

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 禁煙車 純正8インチナビ Bluetooth DVD/フルセグTV パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDオートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    116.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 両側電動スライドドア アイドリングストップレス

    本体価格
    130.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 4WD 4WD スマートアシスト(ダイハツ予防安

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ワンオーナー車 車検R9.1月 両側パワースライドドア 全方位モニター バックカメラ 社外ナビ・TV ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    136.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電装スライドドア

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDフォグランプ シートヒーター 置きラクボックス ホットカップホルダー メッキドアアウターハンドル

    本体価格
    163.9万円

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    297万円

関東
1608
134.8万円
関西
893
134万円
東海
1070
135.3万円
北海道
280
141.2万円
九州
1065
130.5万円
東北
602
140.9万円
北陸・甲信越
514
131.8万円
中国
608
135.3万円
四国
306
138.8万円
地域別台数
関東
86
240.7万円
関西
81
147万円
東海
49
213.2万円
北海道
6
410.3万円
九州
44
160.7万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
12
307.2万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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ムーヴキャンバスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  ボンゴトラック
146.3万円200.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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