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ムーヴキャンバスとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとハリアーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ハリアー
VS
1000円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
6830 中古車掲載台数 6026
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ TV 全方位モニター ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア アイドリングストップ オートハイビーム Bluetooth オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 バックカメラ・両側電動スライドドア・電動パーキング・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    161.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 社外ナビ/パノラマモニター/両側パワスラ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ワンオーナ ナビ バクカメラ 両ドア電動スライド 電動サイドブレーキ&ホールド機構付き 内装ブラック 純正ドアバイザー フロアマット スマートキ2本付

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト オーディオレス アイドリングストップ フルタイム4WD

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ パノラマモニター 7インチナビ 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII フルセグメモリーナビパノラマビューモニター衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    107.8万円

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  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    438万円

関東
1596
135万円
関西
878
134万円
東海
1049
135.9万円
北海道
263
141.1万円
九州
1053
130.6万円
東北
593
141.1万円
北陸・甲信越
499
131万円
中国
604
135.3万円
四国
295
138.9万円
地域別台数
関東
1433
309.3万円
関西
811
322.9万円
東海
1101
323.7万円
北海道
303
312.1万円
九州
810
318.3万円
東北
448
308.2万円
北陸・甲信越
428
300.3万円
中国
476
313.2万円
四国
216
315.7万円

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ムーヴキャンバスとハリアーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ハリアー
146.3万円200.8万円 新車時価格 299万円626万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
658 排気量(cc) 1986~2487
52~64 最高出力(馬力) 170~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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